Tricycles pour adultes : types, avantages et inconvénients
Les tricycles pour adultes sont une invention très utile et résolvent de nombreux problèmes. Le tricycle, contrairement à son homologue à deux roues, ne nécessite pas de compétences de conduite particulières et est parfait à la fois pour une mère avec un enfant et un retraité.
Rendez-vous
Les tricycles pour adultes sont très populaires en Europe et en Asie. Dans notre pays, les consommateurs commencent tout juste à regarder de près ces modèles polyvalents. Dans le même temps, les Européens considèrent les vélos à 3 roues comme des vélos de marche, et les résidents des pays asiatiques leur livrent diverses marchandises ou les utilisent comme vélos-taxis.
Mais peut-être le domaine d'application le plus important des tricycles est leur utilisation comme véhicule spécialisé pour les personnes âgées qui ont des difficultés à maintenir l'équilibre, ainsi que pour les personnes handicapées et les personnes souffrant de dysfonctionnement de l'appareil vestibulaire.
Cependant, à en juger par les dernières tendances, de plus en plus de gens choisissent des vélos à trois roues pour se promener tranquillement dans des ruelles tranquilles, pour transporter des animaux de compagnie et pour aider à leur chalet d'été.
Avantages et inconvénients
La popularité croissante des modèles à trois roues est due à un certain nombre d'avantages incontestables, grâce auquel de plus en plus de personnes découvrent ce mode de transport pratique et sûr.
- La présence d'une troisième roue assure la stabilité du vélo et ne nécessite pas de maintenir l'équilibre pendant la conduite. C'est très pratique pour les personnes âgées, qui peuvent s'arrêter et se reposer à tout moment sans descendre à terre.
- La plupart des modèles ont un châssis bas, offrant une facilité d'embarquement à vélo.Cette conception fait des vélos à 3 roues une véritable aubaine pour les personnes handicapées et souffrant de troubles musculo-squelettiques.
- De nombreux modèles ont une grande capacité de charge et sont équipés de paniers spacieux. Cela leur permet non seulement de les conduire jusqu'au magasin, mais aussi de transporter de petits animaux et de la volaille.
- Le vélo quotidien offre une activité physique douce aux personnes âgées, prolonger la vie et avoir un effet bénéfique sur la santé.
- La plupart des modèles de route et de fret ont un cadre court pour une coupe droite. Dans cette position, la charge sur le dos et les bras est minime, de sorte qu'une personne ne se sente pas fatiguée et peut rouler aussi longtemps qu'elle le souhaite.
- L'utilisation de vélos à 3 roues comme moyen de transport périurbain vous permet d'économiser sur le carburant et les lubrifiants et l'entretien, ce qui les distingue des scooters. De plus, le vélo ne génère pas de bruit et ne pollue pas l'environnement avec des émissions nocives.
Malgré le grand nombre d'avantages, les tricycles ont encore des inconvénients. Ceux-ci inclus conception volumineuse, à cause de quoi il y a souvent des problèmes avec le transport et le stockage de ces vélos. Les modèles ne rentrent pas dans les ascenseurs et ne pénètrent pas dans l'habitacle... De plus, les vélos avec une selle droite ont un centre de gravité surélevé, ce qui les fait basculer facilement d'un côté lors des virages serrés.
En général, ces modèles ont une faible maniabilité et ne sont pas capables de rouler à grande vitesse.
Les vélos à atterrissage horizontal, en revanche, sont capables de bonnes accélérations, mais en raison de la position basse du cycliste, ils sont peu visibles pour les autres usagers de la route. Cela oblige le cycliste à être très prudent et prudent, et limite également considérablement le mouvement de ces modèles sur les routes très fréquentées. Et l'inconvénient le plus important des vélos à 3 roues est leur faible assortiment ou leur absence totale dans les magasins de vélos.
Cependant, cette tendance n'est typique que pour la Russie, et les marchés européens et asiatiques regorgent de modèles similaires de toute conception. Nos compatriotes doivent commander des vélos dans les magasins en ligne et engager des frais supplémentaires pour la livraison des marchandises.
Vues
La classification des vélos à 3 roues se fait selon des critères tels que configuration du vélo, ajustement du cycliste, type de contrôle, objectif du modèle, type d'entraînement, conception du cadre et nombre de sièges.
Configuration du vélo
Sur cette base, les modèles sont distingués, conçus selon le principe du delta direct et inverse. Le premier est un tricycle classique avec une roue à l'avant et deux à l'arrière. Ces derniers, au contraire, ont 2 roues avant et 1 arrière et ont un look quelque peu inhabituel.
L'homme à l'atterrissage
Selon ce critère, les modèles avec ajustement vertical et horizontal. Les premiers sont à bien des égards similaires aux vélos de route ordinaires, à la seule différence que équipé de deux roues arrière au lieu d'une. Le cadre a un design en losange ou ouvert, et le siège a un dossier confortable pour réduire la tension sur le dos du cycliste.
Les vélos à ajustement horizontal ont une forme complètement différente et inhabituelle et ressemblent à des vélomobiles.
Ils sont divisés en modèles couchés et semi-allongés et sont destinés aux personnes handicapées, ainsi qu'aux personnes qui ont des contre-indications à rouler en position verticale. Une caractéristique de la conception de tels vélos est la position avant des pédales, qui offre une conduite plus confortable et ne nécessite pas de gros efforts physiques du cycliste. De plus, de nombreux modèles couchés sont équipés d'une transmission à plusieurs vitesses, ce qui vous permet de faire de longs trajets à vélo et de surmonter de longues montées et descentes sans aucun problème.
Type de contrôle
Les vélos avec une configuration deltoïde avec un ajustement vertical ont un type de contrôle classique, composé d'un volant et d'une fourche de roue avant. Les modèles avec un delta inversé sont plus souvent entraînés par un essieu avant, moins souvent par une traction arrière.
Quant aux vélos à position de conduite horizontale, ils sont contrôlés soit un volant traditionnel soit des poignées spéciales, situé sur le côté de la chaise et relié aux roues ou au pont au moyen d'entraînements. Il existe des modèles qui se contrôlent en inclinant le corps dans un sens ou dans l'autre, mais leur fonctionnement requiert de la dextérité et des compétences particulières.
Rendez-vous
Selon ce critère, les vélos sont répartis en 3 catégories.
- Vélos de loisir sont des modèles classiques avec une coupe droite et sont principalement destinés aux retraités et aux personnes handicapées. Ces vélos sont assez stables et sont souvent utilisés dans le processus de rééducation après des blessures et divers types de maladies.
- Vélos cargo conçu pour le transport de marchandises et équipé d'une caisse ou d'un chariot. Ils ont une capacité de charge élevée et un cadre renforcé. De tels modèles peuvent être vus en Asie du Sud-Est, où ils sont activement utilisés pour transporter des marchandises et des personnes (pousse-pousse à vélo), et sont également utilisés comme tentes mobiles avec des glaces, des boissons et de la nourriture de rue.
- Vélos de sport sont des tricycles horizontaux avec un centre de gravité vers le bas, c'est pourquoi ils sont très stables et ont d'excellentes propriétés aérodynamiques. Sur la base de tels modèles, des vélomobiles de sport sont conçus.
Type de lecteur
Sur cette base, les vélos se distinguent avec chaîne et entraînement électrique... Les premiers sont alimentés par des efforts physiques des jambes ou des bras (modèles pour personnes handicapées), et les seconds sont équipés d'un moteur électrique.
Les vélos à chaîne peuvent avoir une ou plusieurs vitesses et sont utilisés par des personnes en bonne forme physique.
Les vélos électriques seront un excellent moyen de transport pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que pour les personnes handicapées de l'appareil locomoteur.
Conception de cadre
Le cadre des tricycles est pliable et monobloc. Les modèles pliants sont apparus relativement récemment et ont immédiatement gagné en popularité. Une fois plié, un vélo à trois roues prend très peu de place et peut être transporté dans une voiture de tourisme. Les modèles pliants se retrouvent dans toutes les catégories de vélos, y compris les modèles verticaux et horizontaux et les vélos électriques.
Les vélos monoblocs sont plus rigides et beaucoup plus solides que leurs homologues pliables. De plus, en raison de l'absence d'unité mobile, leur poids est un peu inférieur à celui des modèles pliants. L'inconvénient de ces vélos est leur grande taille, ce qui les rend difficiles à franchir les portes et ne rentrent pas dans l'ascenseur de passagers.
nombre de places
Les vélos à 3 roues pour adultes sont non seulement simple, mais aussi double. Les sièges tandem peuvent être installés l'un à côté de l'autre ou par une "locomotive", et selon le type de palier, il existe également des modèles doubles horizontal et vertical.
Fabricants
Les magasins en ligne proposent une assez bonne sélection de tricycles pour adultes, dont les modèles les plus populaires sont discutés ci-dessous.
- Modèle russe à trois roues Izh-Bike Farmer ("Farmer") 24 '' Disponible en noir, rouge, argent et bleu, il est doté de roues de 24", d'un panier arrière de 54x37x30 cm et d'un cadre en acier robuste de 16". Le vélo est équipé d'un système de transmission à 6 vitesses, de freins avant en V et à tambour à l'arrière, de pneus Wanda 24 x 1,75 et d'un dérailleur arrière Sunrun RD-04A. La capacité de charge du vélo est de 130 kg, poids - 26 kg, coût - 17 500 roubles.
- Modèle cargo fabriqué en Russie Stels Énergie III V030 (2018) deviendra un assistant indispensable à leur chalet d'été.Le porte-bagages arrière accueille facilement des charges jusqu'à 40 kg, le panier avant jusqu'à 10 kg. Le vélo est équipé d'un système planétaire à 3 vitesses, de roues de 26 pouces, d'une bande arrière et de freins sur jante avant. Le cadre mesure 16 pouces et le vélo pèse 28 kg.
La chaîne du vélo est recouverte d'une housse de protection, les roues ont des ailes profondes et la selle est équipée d'un support confortable pour le dos. Le coût du modèle est de 37 450 roubles.
Le guidon est suffisamment élevé pour que vous puissiez faire du vélo avec le dos droit, en profitant au maximum de la balade.
- Vélo de pousse-pousse VDW made in China sera une option idéale pour une petite entreprise dans le domaine de la location ou du taxi privé d'excursion (vélo taxi). De tels modèles sont très populaires dans les lieux de loisirs publics, disposent de deux sièges pour enfants et sont capables d'assurer la sécurité totale à la fois de la "cabine" et des passagers. Le cadre du vélo est en acier au carbone à haute résistance, le poids du modèle est de 30 kg et la capacité de charge atteint 100 kg. Le vélo est capable de se déplacer à une vitesse allant jusqu'à 20 km / h, équipé de roues de 20 pouces et disponible dans des dimensions de 165x75x100 cm.Le coût d'un pousse-pousse à vélo est de 22 000 roubles.
- Modèle belge à trois roues pour personnes handicapées et adolescents atteints de paralysie cérébrale Vermeiren liberté fait dans un style rétro et est l'un des meilleurs modèles de la collection Vermeiren Vintage. Les roues, les pneus, la selle et le guidon du vélo sont finis en marron, ce qui donne au vélo un look élégant. Le modèle est produit dans les dimensions 182x77 cm et pèse 27,8 kg. Le vélo a une capacité de charge de 125 kg et une taille de roue de 24 pouces.
Les pédales sont équipées d'un repose-pied combiné et d'un clip de retenue spécial. Ce modèle coûte 136 791 roubles.
- Vélo électrique chinois à trois roues Eltreco GM Porter pèse 51 kg, a des roues de 22 " et est équipé d'un cadre en acier robuste. La puissance du moteur électrique est de 400 W, la vitesse maximale atteint 25 km/h. Le modèle est équipé d'une batterie plomb-acide d'une capacité de 12 A/h, dont le temps de charge complète ne dépasse pas 6 heures. Avec une seule charge, le vélo peut parcourir environ 40 km.
Le vélo est équipé d'un siège large et confortable, d'une traction avant et de freins sur jante. Un phare puissant est situé à l'avant, ce qui vous permet de voyager dans l'obscurité. La capacité de charge du vélo est de 110 kg, le coût est de 62 900 roubles.
Que rechercher lors du choix?
Il y a un certain nombre de points importants à considérer lors du choix d'un tricycle.
- Si vous prévoyez de faire du vélo dans les allées plates du parc, alors vous pouvez acheter un modèle à une seule vitesse. Si l'itinéraire se déroulera sur un terrain avec un terrain difficile, il serait alors plus sage d'acheter une option à plusieurs vitesses.
- Si le vélo est acheté pour une personne âgée ou handicapée, il vaut mieux opter pour un modèle avec un châssis bas.
- En présence d'un garage, la conception du vélo n'est pas déterminante, par conséquent, vous pouvez choisir n'importe quel vélo. Mais si vous envisagez de ranger le vélo dans un appartement, alors il est plus judicieux de choisir un modèle pliable.
- Quant à l'atterrissage du cavalier, alors la plupart des gens préfèrent les vélos verticaux. Cependant, si le vélo est acheté pour l'âme et sera utilisé pour des promenades tranquilles dans le parc, alors il vaut mieux s'arrêter à un modèle couché ou couché. Ces vélos ont l'air très solides, et c'est un plaisir de les conduire.
- Un critère tout aussi important pour choisir un vélo est son coût. Et si un simple modèle de fret peut être acheté pour 15 à 17 000 roubles, vous devrez alors payer plusieurs fois plus pour les vélos spécialisés pour personnes handicapées. Dans ce cas, les économies sont inacceptables et vous devez vous concentrer sur la commodité et la fonctionnalité du vélo.
Revue Vue d'ensemble
En général, les consommateurs parlent bien des tricycles. Leur stabilité et leur capacité de charge élevée sont notées, ainsi que la possibilité d'utiliser des modèles verticaux comme simulateur pendant la période de récupération après des blessures graves. Les modèles de camions ont beaucoup apprécié les résidents estivaux, qui non seulement les conduisent au magasin, mais les utilisent également pour transporter des récoltes et des matériaux de construction.
Parmi les inconvénients figurent le coût trop élevé des vélos et l'instabilité des vélos à ajustement vertical.
Les habitants des zones rurales se plaignent souvent de ces derniers, qui, en raison du manque de routes normales, doivent rouler dans des creux et des bosses. Mais, malgré les inconvénients, la popularité des modèles à trois roues parmi le peuple ne fait que croître, De plus, non seulement des retraités et des résidents d'été leur sont transplantés, mais également des personnes d'âge moyen qui les acquièrent exclusivement pour le plaisir et la détente.
Un aperçu du tricycle adulte Izh Farmer, voir ci-dessous.