Vélos Gravel : fabricants populaires et conseils pour choisir
De nos jours, le vélo n'est plus un simple passe-temps. Pour beaucoup de gens, c'est un moyen de transport fréquemment utilisé et préféré, mais pour les cyclistes, c'est la partie principale de la vie. Choisir le bon vélo est une très grande décision. Chaque variété et modèle a ses propres caractéristiques, l'essentiel est que le propriétaire se sente le plus à l'aise possible sur le vélo.
Dans cet article, nous examinerons de plus près la variété de vélos de gravier. Ces dernières années, ils gagnent rapidement en popularité et de nombreux acheteurs accordent de plus en plus d'attention aux modèles les plus à la mode et les plus modernes.
Une caractéristique distinctive de ces vélos est la capacité de rouler dans toutes les conditions - à la fois en ville et hors route. Dans ce cas, la conduite sera confortable même sur de longues durées.
Ici, nous vous parlerons des principaux avantages des vélos gravel, des meilleurs modèles et de leurs fabricants actuels, et de ce qu'il faut rechercher lors du choix d'un vélo.
Particularités
Le vélo Gravel a été créé pour ce qu'on appelle les courses de gravier et a tout le meilleur de nombreuses autres variétés. Cependant, dans notre pays, ce type de cyclisme n'est pas encore très répandu. Par conséquent, les vélos correspondants ne sont pas particulièrement adaptés aux cyclistes russes. Mais les amateurs font de plus en plus attention aux vélos de gravier, car pour le prix d'un vélo, ils ont les possibilités de plusieurs à la fois.
L'adaptabilité est le mot qui caractérise la caractéristique principale du vélo gravel. Leurs propriétaires peuvent facilement se déplacer dans leur ville natale tous les jours sans aucun problème, puis faire un long voyage à vélo.
Le transport sera agréable à la fois sur les routes asphaltées et sur d'autres surfaces plus difficiles à franchir. Par exemple, lorsque vous quittez le trottoir sur une route de campagne en gravier, un chemin cahoteux ou même une plaine ou une forêt spacieuse, vous ressentirez à peine la transition soudaine.
Le confort de voyage est assuré par de gros pneus et une géométrie spéciale avec un grand angle de tube de direction. Bien sûr, les vélos gravel n'étaient pas des pionniers dans ce domaine. Ils ont été créés sur la base d'une variété plus ancienne, qui a également résolu le problème des déplacements sur des terrains accidentés. C'étaient des vélos de route. néanmoins le type de gravier s'est avéré meilleur à bien des égards, principalement en raison des pneus plus gros.
Avantages et inconvénients
Le vélo de gravier a un tout un certain nombre d'avantages importants qui l'ont rendu si populaire parmi les passionnés de cyclisme.
- Multifonctionnalité - ces vélos peuvent être appelés véhicules tout-terrain du monde du vélo. Ils ont été créés sur la base d'ergomètres et de cyclocross, incorporant le meilleur de ces variétés.
- Concevoir - il comprend des composants aussi importants que des freins à disque et un cadre avec une garde au sol élevée pour l'installation des pneus. Ce sont les pneus épais qui permettent de se déplacer sur divers types de surfaces et de surmonter facilement les obstacles.
- Compacité et maniabilité - le vélo de gravier permet de se déplacer facilement dans les rues animées de la ville, de manœuvrer entre les piétons et les véhicules, et se sent également bien sur les routes étroites.
- Fiabilité - Les vélos de gravier sont très durables et peuvent parcourir de longues distances.
- Confort de mouvement - la présence d'un court débattement de suspension assure la meilleure adhérence des roues à la surface.
Bien sûr, les vélos de gravier ont aussi leurs inconvénients, mais la plupart d'entre eux sont plus subjectifs. Chacun décide lui-même de ce dont il n'est pas satisfait dans un modèle particulier. Mais ces inconvénients seront insignifiants. En général, les inconvénients incluent l'incapacité de ces vélos pour le cyclisme sportif, ainsi que la similitude externe avec les vélos de route renforcés, qui peuvent être facilement confondus lors de l'achat. Et comment éviter cela, nous vous le dirons un peu plus tard.
Principaux fabricants
Si vous décidez d'acheter un vélo gravel, vous devez privilégier les marques reconnues et éprouvées. Dans la plupart des cas, leur coût n'est pas très abordable, mais tel est le prix de la fiabilité et du confort. Spécialement pour vous, nous avons préparé une évaluation des meilleurs vélos de gravier des principaux fabricants. Cependant, nous n'avons pas distribué les modèles par endroits, car chacun d'eux a ses propres avantages et mérite l'attention.
- Révolte géante - comprend un cadre en aluminium et des pneus de 50 mm. Cela permet au vélo de se déplacer facilement même dans la boue. Ce modèle est généralement équipé d'une fourche de frein à disque en carbone et d'une large colonne de direction. Le coût des vélos Revolt commence à 50 000 roubles.
- Divergence spécialisée - modèle sorti en 2015, qui permet l'installation de pneus jusqu'à 35 mm de large. Ce vélo de gravier est plus susceptible d'être utilisé sur des routes plus lisses. Mais tous les vélos sont équipés de garde-boue, de supports de porte-bagages et d'inserts anti-vibrations. Le cadre est disponible en aluminium et en carbone, ce qui affecte le coût. Le prix actuel des vélos commence à 70 000 roubles.
- GT Grade AL 105 - une série sortie la même année que le modèle précédent. À bien des égards, c'est similaire. Cadres et pneus en carbone ou en aluminium jusqu'à 35 mm de large. La flexibilité est la marque de fabrique de la GT Grade. Il est assuré par des éléments séparés intégrés au cadre et à la fourche. Le coût est d'environ 92 000 roubles.
- Cannondale Topstone SE 105 - un vrai monstre parmi les "graviers", apparu en 2019. Combine les meilleures qualités des vélos de route et de montagne. A un cadre en aluminium, un tube de direction conique et des freins à disque.Cependant, le coût peut sembler assez élevé - à partir de 127 000 roubles et plus.
- Raleigh Mustang Elite - le meilleur modèle de la gamme gravel Raleigh. Il est sorti en 2016. Le cadre en aluminium de ce vélo est doté d'un double amarrage, ce qui lui permet de naviguer facilement non seulement sur des routes plates, mais également sur des terrains accidentés. Si vous aimez voyager dans des contrées sauvages, assurez-vous de jeter un œil à ce modèle. Mais pour cela, vous devrez payer au moins 87 000 roubles.
- Traînard hargneux - le fabricant le décrit comme un vélo multifonctionnel avec une durabilité accrue. En général, il s'agit d'un vélo de gravier standard, et sa marque de fabrique est un design inhabituel qui peut à la fois attirer l'acheteur et l'effrayer. Mais cela n'affecte en rien le confort. Aujourd'hui, le prix d'un vélo est d'environ 111 000 roubles.
- Raleigh Rocker Pro - un autre modèle gravel de Raleigh, mais cette fois plus cher. Le vélo vous coûtera 180 000 roubles. De nombreux experts soutiennent que le modèle en vaut la peine, car il est très confortable, il se déplace parfaitement sur tout type de surface et maintient en même temps une vitesse uniforme élevée. La largeur des pneus est de 35 mm, le vélo est équipé de freins à disque et d'une transmission fiable.
- Niner RLT 9 - vélo avec des haubans plus longs et un angle de tube de direction. La largeur maximale des pneus est de 45 mm. Auparavant, Niner était un fabricant renommé de vélos exclusivement de montagne, mais a récemment décidé d'élargir sa gamme avec une variété de gravier. Le coût de ce modèle commence à 175 000 roubles.
- Shad stoater C'est l'un des deux modèles les plus chers de notre classement. Cela coûte plus de 235 000 roubles. Le fabricant affirme que le vélo offre un confort de conduite maximal dans toutes les conditions. Le modèle convient aussi bien aux déplacements quotidiens en ville qu'aux longs trajets sur terrain accidenté. Cadre et fourche en acier, largeur de pneu maximale 45 mm, disponible avec supports de jambe de force et garde-boue.
- Jamis renégat l'élite - un autre vélo cher, mais légèrement moins cher que le précédent, à partir de 207 000 roubles. Le vélo polyvalent a un cadre et une fourche en fibre de carbone, des freins à disque, des garde-boue et des supports de porte-bagages. Largeur maximale des pneus 40 mm. Le modèle est connu pour son faible poids. Il est disponible en 5 versions, différentes par leur configuration et, par conséquent, par leur coût.
néanmoins ce ne sont que quelques-uns des vélos décents de ce type. Il est très probable que vous trouviez des modèles moins chers ou plus pratiques qui n'ont pas atteint notre sommet.
Critères de choix
Lorsque l'on examine la fonction et la conception des vélos de gravier, ils se situeront entre la route et le cyclocross. De ce fait, un cycliste amateur peut facilement confondre les deux. Pour éviter que cela ne se produise, nous vous dirons à quoi vous devez faire attention lors du choix.
Cadre
Les vélos Gravel doivent être légèrement plus lourds que les autres vélos pour transporter les bagages avec succès lors de longs trajets. Pour sa fabrication, l'aluminium ou le carbone sont le plus souvent utilisés. Et aussi les cadres de la "route de gravier" devraient être équipés de divers supports pour accueillir les bagages et les garde-boue.
Leur géométrie est également différente - les tuyaux sont situés à un angle plus petit que les tuyaux des autres vélos. Cela offre une maniabilité plus stable ainsi qu'une position de conduite droite.
Le vélo de gravier a des bases plus longues pour accueillir un porte-bagages.
Transmission
Un autre élément qui différencie les vélos gravel des vélos de cyclocross. Alors que ces derniers ont des étoiles 46/36 classiques et des cassettes de taille moyenne, les gravel ont des étoiles 50/34 avec une cassette plus grande. Cependant, vous êtes toujours libre de définir des configurations qui vous conviennent le mieux, ce qui est souvent le cas pour les voyageurs expérimentés.
Pneus
Pour une bonne adhérence sur différents types de surfaces, ils doivent être plus larges que les pneus standards, c'est-à-dire plus de 33 mm. Souvent, les fabricants produisent des vélos de gravier avec des roues tubeless, ce qui élimine la possibilité désagréable de crevaison des pneus. Dans ce cas, les roues ont une pression réduite.
Freins
Le type de frein à disque a été introduit en 2010, ce qui a été un élan majeur pour la variété de vélos de gravier. Ils sont tous équipés de uniquement des freins à disque, car seule leur résistance est en mesure de fournir la stabilité nécessaire dans divers types de temps.
Vous savez maintenant ce qu'il faut regarder en premier lors de l'achat d'un vélo qui peut aller n'importe où.
Si vous êtes un cycliste passionné, cet achat ne vous dérangera pas du tout. De plus, les variétés de courses cyclistes, où des vélos de gravier sont utilisés, continuent de gagner en popularité dans notre pays, ce qui signifie que cette classe de vélos sera demandée et à la mode pendant longtemps.
Découvrez-en plus sur les vélos gravel dans la vidéo ci-dessous.
Bon article. Doit être pris en compte lors du choix des roues 26 ou 28-29'. J'ai un vélo GT Avalanche, et c'est clairement un brillant représentant de la route en gravier. Dans ma région, les chemins de terre, dont la plupart autour de la ville, sont en gravier. La largeur du volant a aussi son importance, car le volant cogne parfois et il faut beaucoup d'efforts pour le maintenir. La largeur du pneu 2.1 est suffisante, mais le 1.9. déjà étroit. Et curieusement, la pénétration de ce dernier est plusieurs fois plus élevée. Même si la différence est presque invisible.