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Vélos KHS : caractéristiques du modèle

Vélos KHS : caractéristiques du modèle
Teneur
  1. Particularités
  2. Avantages et inconvénients
  3. Types et modèles
  4. Critères de choix
  5. Conseils d'utilisation

Un vélo peut être très utile à la maison, au travail et même juste pour une promenade. Cependant, pour le rendre agréable, vous devez bien comprendre les spécificités des appareils spécifiques. Et il faut commencer, par exemple, par se familiariser avec la marque KHS plutôt populaire.

Particularités

Le pays de fabrication des vélos KHS était à l'origine les États-Unis. La société a commencé le développement et la production de vélos en 1974. Mais contrairement à d'autres entreprises, elle n'a pas imposé sa vision aux consommateurs, mais a d'abord posé la question de ce que devrait être un bon vélo. Parallèlement à l'obtention de propriétés pratiques décentes, la tâche était initialement de réduire autant que possible le coût des produits finis.

La priorité inconditionnelle de ce constructeur est la production de vélos de montagne.

Avantages et inconvénients

Une caractéristique positive incontestable est la large gamme de produits. Les vélos peuvent être trouvés sous la marque KHS :

  • route;
  • Urbain;
  • pliant;
  • destiné aux pistes.

La qualité du produit fini est confirmée par le fait qu'il est fourni dans 33 pays. Et les consommateurs américains eux-mêmes sont également exigeants et achèteraient difficilement un produit franchement de mauvaise qualité. Les critiques indiquent que les vélos KHS :

  • diffèrent par des vitesses plutôt élevées;
  • facile à gérer ;
  • conduire sans aucun problème.

    Les inconvénients des vélos sont :

    • parfois ils ont des jantes simples insuffisamment fiables;
    • peut être équipé d'un volant déraisonnablement large et donc peu confortable ;
    • besoin de régler les freins.

    Types et modèles

    Il existe de nombreux modèles proposés.

    • Équipe KHS Flite... Ce développement de type course est idéal pour ceux qui souhaitent conquérir des vitesses élevées.Le vélo était équipé de pneus assez robustes de la célèbre marque Maxxis. Les concepteurs ont prévu l'utilisation de freins sur jante de type mécanique. Le cadre en carbone correspond à l'aspect high-tech global du produit. Le siège est également fabriqué conformément aux canons du design sportif.

    Une transmission optimale de la puissance de la pédale au plateau est garantie et la consommation d'énergie du cycliste est économisée. La transmission fonctionne en douceur et en douceur grâce au dérailleur exclusif de Shimano. Le même fabricant japonais fournit manivelles, cassette, dérailleurs, chaîne, jantes et même freins pour ce modèle. Une caractéristique importante est la présence de 22 vitesses. Les dimensions des roues sont de 28 pouces.

    Par conséquent, surmonter des obstacles même assez sérieux ne causera pas de difficultés importantes.

      • VTT Alite 150 ne se manifeste pas pire. Mais il faut comprendre qu'il s'agit d'un vélo d'entrée de gamme. Il a été créé à l'aide de freins à disque hydrauliques. Les concepteurs ont veillé à ce que les manivelles japonaises résistent à une charge importante et fonctionnent normalement pendant la conduite active. La selle est faite dans un style sportif.

      Les pneus nervurés de 1,95 pouce de large fonctionnent très bien. Le dérailleur arrière Shimano maximise la capacité de jeu du cycliste. Le reste de l'équipement sur le vélo est standard. Les dimensions des roues sont de 26 pouces. Dimensions de la tige de selle 3,16x35 cm.

      • Pour les promenades, vous pouvez utiliser le vélo Westwood. Un vélo noir convient à la conduite dans les rues de la ville ou en tout-terrain léger. Le cadre en aluminium est suffisamment léger pour utiliser le vélo librement. Grâce à cela, ainsi qu'à un réglage minutieux de la hauteur et de l'inclinaison du volant, vous pouvez assurer un bon roulis. Les performances de vitesse accrues sont maintenues grâce à de grandes roues étroites et à une transmission à 21 vitesses. Monter et descendre du trottoir n'est pas un problème car les fourches soigneusement pensées sont utilisées. Vous ne pouvez conduire qu'un vélo Westwood avec un ajustement vertical. Le cadre est en aluminium et les freins sont des V-Brakes.
      • Dans le segment des enfants, le KHS T-Rex mérite l'attention. Ce vélo est équipé de freins sur jante qui arrêtent rapidement de patiner sur des roues de 24". Le cadre est fait dans le style d'un semi-rigide et est en acier. Dans ce cas, le volant est constitué de billettes d'aluminium de 0,56 m de large.La tige du volant est réalisée à base d'un alliage d'aluminium et n'a pas de filetage.

      Le T-Rex a 21 vitesses de déplacement et un arrêt pendant la conduite est obtenu à l'aide des freins Promax. Les deux bagues sont en alliages d'acier et fixées avec un écrou. Les manettes proviennent des usines Shimano. Ils fabriquent également des leviers de vitesses pour ce modèle.

      • Syntaur est un autre modèle pour enfants. Ce vélo a également des roues de 24 pouces et des freins sur jante. Dans ce cas, le cadre, contrairement au T-Rex, est en aluminium. Les jantes en sont faites. Une caractéristique curieuse est l'utilisation d'une cartouche scellée pour le chariot. Il convient de noter que le cadre est en alliage 6061 et que la fourche est rigide.
      • Si vous avez besoin d'un vélo pour femmes, vous pouvez faire attention aux dames de Westwood. Dans la production de son cadre, un alliage d'aluminium de résistance accrue est utilisé. La conception du cadre est telle qu'il n'est pas difficile de s'asseoir et de rouler même avec des vêtements longs et amples. Les femmes peuvent voyager à 21 vitesses différentes. Excellent équilibre fourni. Une caractéristique attrayante du modèle est son design rétro.

      Le vélo roule sur des roues de 28 pouces avec d'excellentes propriétés de roulement. Par conséquent, vous pouvez l'utiliser en toute sécurité dans des endroits avec des terrains différents. Le siège est soigneusement conçu anatomiquement. Les freins sur jante offrent une sécurité presque totale pour les cyclistes. Bien sûr, s'ils savent utiliser un vélo et ne commettent pas d'erreurs en le manipulant.

      Veuillez noter qu'aucun amortisseur arrière n'est fourni.Le débattement de la fourche est de 0,05 m.

      • Un autre modèle féminin de la ligne de la marque est KHS Ultra sport 2.0 pour femmes. Ce vélo est équipé de freins à disque de type mécanique. Ils vous permettent d'arrêter de manière fiable le patinage des roues de 28 pouces. Le volant, en aluminium, atteint 0,66 m de large, sa hauteur peut atteindre 0,025 m, le cadre est également en aluminium. La tige est faite d'un alliage d'aluminium, fabriqué selon le schéma à 4 boulons. Sa longueur atteint 0,0318 m lorsqu'il est installé à un angle de 7°.

      Les diamètres de rotor des freins avant et arrière sont de 0,16 m. Les leviers de frein et les dérailleurs sont fabriqués dans les usines Shimano. Le chariot est réalisé sous la forme de roulements à cartouche. Les jantes ont des parois doubles, des trous de 700x32 y sont formés. Bagues en alliage d'aluminium, tout comme la tige de selle.

      • Rapace - est aussi un modèle très parfait. Il s'agit d'un vélo pour adolescents introduit en 2016. Les jantes sont assez durables et recouvertes de pneus en relief. Le siège est confortable et beau. Le cadre en aluminium est robuste et donc stable. Les commutateurs prennent en charge un changement de vitesse confortable. Les fourches à haute rigidité sont assez légères et résistent à l'écrasement sous des charges élevées. Les concepteurs ont veillé à ce que le transfert des forces mécaniques soit le plus efficace possible. Le vélo est conçu pour un public de 9 à 12 ans. Les manettes Shimano sont géniales.
      • Pour un modèle de 16 pouces, la KHS 2010 Girl 16 vaut le détour. Ses principales caractéristiques sont les suivantes : cadre en aluminium, fourche rigide, freins à pied de type pédale. Les vélos sont conçus pour les enfants de 3 à 5 ans, des roues supplémentaires sont fournies.

      Critères de choix

      Étant donné que la société KHS produit de nombreux modèles différents, il est important de comprendre comment choisir un vélo, quelles exigences doivent être présentées. Tout d'abord, vous devez définir la barre de coût au-dessus de laquelle l'utilisateur n'est pas prêt à payer. Les modèles, qui commencent à 250 $, conviennent à 18 à 24 mois de conduite sur des zones pavées avec des promenades occasionnelles au sol.

      Mais si vous les utilisez aussi soigneusement et précisément que possible, vous pouvez prolonger considérablement la durée de vie.

      En payant 400 à 700 unités conventionnelles ou le montant équivalent, vous pouvez compter sur l'achat d'équipements à long terme. Il vous permettra de faire des cascades assez sérieuses ou de parcourir de longs trajets de 60 à 100 km par jour. Mais outre le prix, la tâche que le vélo est conçu pour résoudre est également importante. Pour les débutants, cela n'a aucun sens d'acheter un vélo haut de gamme conçu pour des cascades vertigineuses. Et il ne s'agit même pas du prix élevé, mais de l'aptitude de tels modèles strictement réservés aux professionnels. De plus, il convient de considérer :

      • dimensions du cadre et des roues ;
      • motif de bande de roulement;
      • la sévérité de la structure;
      • ensemble complet du vélo;
      • nombre de vitesses;
      • caractéristiques des freins, du volant et du siège.

      Conseils d'utilisation

      Quelle que soit la qualité d'un vélo que vous achetez, les erreurs d'utilisation annuleront ses avantages. C'est extrêmement important : vous devez savoir immédiatement de quelles manœuvres le vélo est capable, quel angle de montée raide il surmontera. Il n'est pas nécessaire d'essayer de dépasser ces indicateurs. Si le vélo heurte un obstacle, vous devez l'aider à manœuvrer et ne pas compter sur la résistance de la structure.

      Après un long trajet, notamment sur terrain accidenté, il est impératif de vérifier la pression des pneus et les freins. Une inspection générale du véhicule est effectuée au début et à la fin de chaque saison. Le siège doit être sélectionné individuellement. Pour réduire l'usure de la chaîne, il vous faut :

      • le lubrifier régulièrement ;
      • exclure les charges injustifiées ;
      • corriger les fortes distorsions ;
      • nettoyer la saleté, en particulier le sable.

      Constatant que la chaîne a commencé à glisser, l'étoile est changée ou usinée. Dans les vitesses basses et élevées, afin d'éviter les déformations inutiles de la chaîne et l'usure de la cassette, il est nécessaire de conduire avec des positions extrêmes de vitesses aussi rarement que possible.Souder à l'étain et enduire d'une graisse dense permet d'éviter le desserrage de la corde. Avant de commencer à utiliser le vélo, vous devez immédiatement régler individuellement le vélo pour vous-même. Dans les virages, il vaut mieux dévier dans la bonne direction plutôt que de rester droit.

      Sur sol meuble, des pneus basse pression sont nécessaires. Si la pression est élevée, vous avez besoin d'un pneu large. Sur les surfaces glissantes et les pierres lisses, seuls des pneus tendres doivent être utilisés. La saleté est mieux surmontée avec des protecteurs à un niveau. Sur du sable sec, vous devriez rouler sur une nappe ronde.

      Important : vous devez laver votre vélo régulièrement. Au moins 5 minutes doivent être consacrées à cette procédure après avoir conduit par temps de pluie ou dans des endroits sales. Cela implique:

      • nettoyer les pneus et les cadres;
      • traitement par pulvérisation de déplacement d'eau;
      • recouvrir la chaîne de graisse.

      Pour un aperçu du vélo KHS Alite 500, voir la vidéo ci-dessous.

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