Volant de scooter: variétés et conseils pour choisir
Chaque volant d'un scooter peut remplir plusieurs fonctions à la fois : il guide la trajectoire du véhicule, absorbe une partie importante de la charge et des vibrations dues à la conduite sur des routes accidentées, et assure également le scooter contre les pertes d'équilibre et les blessures. Dans cet article, vous découvrirez les types de guidons les plus populaires pour les trottinettes acrobatiques, pour enfants et de loisirs, ainsi que des conseils pour les acheter et les choisir.
Vues
Il existe plusieurs classifications distinctes des types de guidons pour scooters, en fonction du matériau de fabrication, du diamètre et de la hauteur (ou des dimensions du modèle), ainsi que de la forme du guidon lui-même.
Les informations ci-dessous devraient vous aider lors du choix de guidons pour les scooters professionnels (cascades) et pour enfants, amateurs.
Matériel de fabrication
En règle générale, les guidons de scooter sont constitués de trois matériaux : l'acier, l'aluminium et le titane. Vous devriez examiner de plus près les avantages et les inconvénients de chacun de ces matériaux.
- Acier. Ce matériau est le matériau classique et le plus courant pour la fabrication de guidons spécifiquement pour les trottinettes acrobatiques. Pour les créer, un acier spécial au chrome-molybdène est généralement utilisé, qui se caractérise par une résistance élevée, ainsi que par une facilité de soudage et de traitement. Le principal avantage des guidons en acier est qu'en cas de casse ou de fissure sur ceux-ci, une simple soudure suffira à réparer ces fissures. Malgré ce plus, les modèles de guidons en acier sont généralement lourds (jusqu'à 1,5 kg), ce qui affecte grandement la vitesse du scooter et sa maniabilité.
- Aluminium. Les modèles en aluminium sont les deuxièmes modèles de vélos acrobatiques les plus populaires - les unités en aluminium fonctionnent beaucoup mieux en conduite silencieuse sur de bonnes routes.Leur poids est bien inférieur à celui des modèles en acier (jusqu'à 0,85 kg sont les plus lourds), mais l'aluminium n'est pas aussi durable que l'acier. Les principaux problèmes commencent lors du choix des dimensions d'un guidon en aluminium - plus il est large, plus il risque de se casser sous charge. Malheureusement, les guidons en aluminium sont très rarement réparables, car le soudage sur ce matériau est très problématique et inefficace.
Cela nécessite un soudage spécial à l'argon, mais même il ne sera pas en mesure de souder une fracture solide avec une haute qualité. De plus, trouver une fissure dans un guidon en aluminium n'est pas une tâche facile.
- Titane. Aujourd'hui, les unités en titane sont très rares, même dans les scooters acrobatiques professionnels. Généralement, ce matériau est utilisé pour créer certaines pièces (telles que les colonnes de direction) sur un scooter. Une caractéristique distinctive des gouvernails en titane est une faible plasticité, ainsi que le poids le plus bas possible de 0,5 à 0,6 kg. Malheureusement, le titane n'est pas adapté pour effectuer des figures sérieuses et des charges prolongées, et est donc rarement utilisé.
Diamètre
Le diamètre du cadre affecte le poids total du scooter, sa ductilité et sa résistance. Le diamètre du cadre du guidon doit être choisi en fonction du type de système de compression du modèle : ICS, SCS, IHC ou HIC.
- Le diamètre standard (de tels modèles sont appelés étroits) est de 31,8 mm. Cette taille est considérée comme universelle, car compatible avec presque tous les systèmes de compression et peut être fixée avec n'importe quelle option de serrage (même si ces derniers sont adaptés aux guidons surdimensionnés). Avec ce diamètre, ce sont généralement les modèles en acier des guidons de scooter qui sont fabriqués.
- « Oversize » (également appelé large) - cela peut inclure des modèles de guidons en acier ou en aluminium d'un diamètre de 34,9 mm. Habituellement, ces guidons ne sont utilisés que pour les systèmes de compression HIC, cependant, en raison de la taille standard du diamètre intérieur, ils peuvent être ajustés au système SCS. Pour arrimer ces gouvernails à d'autres systèmes, des pièces supplémentaires achetées sont généralement utilisées.
- "Alliage surdimensionné" - les unités avec un diamètre de ce type sont exclusivement des modèles en aluminium. La technique d'épaississement des parois du cadre est utilisée ici afin de rendre la structure du scooter plus durable, car l'aluminium lui-même est un matériau beaucoup moins durable que l'acier. Les unités en alliage surdimensionnées peuvent être montées sur les mêmes systèmes de compression que les modèles standard, cependant, malheureusement, elles ne peuvent pas être serrées avec tous les types de colliers.
Les guidons de cette taille ne sont pas conçus pour s'adapter au système HIC.
Hauteur
Il y a un certain nombre de facteurs à considérer lors du choix d'une hauteur de guidon pour un scooter adulte ou enfant.
- Le guidon doit être approximativement dans la zone de la ceinture (quand il est debout sur le pont) du cycliste.
- Selon les raiders, les guidons inférieurs sont meilleurs pour les trottinettes acrobatiques, car cela affectera directement la maniabilité et les performances des tricks. D'autres pensent que les scooters avec un long guidon peuvent être utilisés pour des tours, mais pour des tours spéciaux tels que des manuels. Pour les enfants, les options hautes (par rapport à leur taille) sont plus adaptées - elles permettent aux bébés de maintenir l'équilibre et de s'assurer contre les chutes.
- Si vous choisissez un volant pour scooter pour enfant, tout dépend ici directement de la taille de l'enfant. Pour les enfants d'une hauteur de 80 à 95 cm, il convient de sélectionner des modèles de 50 à 70 cm.Toutes les variantes de scooters d'une hauteur plus élevée sont destinées aux adolescents et aux adultes.
- Idéalement, les bras du scooter doivent être au niveau du plexus solaire perpendiculairement au guidon. C'est la position la plus confortable pour rouler sur un terrain plat.
De plus, le scooter ne doit pas se pencher sur le volant ou l'atteindre avec les mains. La posture d'une personne doit dans tous les cas rester droite.
La forme
Toutes les barres de scooter peuvent également être divisées en forme. Lors du choix de cet indicateur, ils sont tout d'abord guidés par le style de conduite. C'est-à-dire que ces formulaires sont créés exclusivement pour les cascades et les trottinettes professionnelles.
- en forme de T. Cette forme est considérée comme un classique pour les raids sur des surfaces planes et inégales. La condition principale lors de l'achat d'un volant avec cette forme est d'essayer de ne pas surcharger le cadre du scooter avec des astuces ou des charges. Parmi les guidons droits en forme de T, nous pouvons souligner les modèles de la série "Comet" en acier traité thermiquement, qui sont créés spécialement pour la conduite acrobatique sur un scooter. Le point le plus faible de tout gouvernail de cette forme est la soudure des tuyaux de support et principaux.
Si un raider utilise une telle unité en conduite agressive et rapide avec des charges régulières, le scooter tombera en panne dans la zone du réticule.
- Agrégats. Le type Y est considéré comme plus confortable, plus léger et plus durable que le type T. Les soi-disant jambes de force ou haubans dans ces types de guidon aident à répartir uniformément la charge du cadre sur les poignées elles-mêmes. De plus, ces haubans peuvent être utilisés par le raider pour un contrôle supplémentaire sur le scooter. De tels guidons ont une forme anatomique confortable, qui ne permet pas aux mains de glisser pendant la conduite. Les modèles de ce type sont considérés comme idéaux pour une utilisation par les raiders professionnels, mais un freinage infructueux avec un tel gouvernail ou une perte de contrôle peut se terminer très mal pour un scooter.
balayage arrière
Les scooters débutants font rarement attention à la présence ou à l'absence de backwip - ce mot fait référence à la position particulière des poignées sur le volant du scooter, où ces dernières sont dirigées vers le corps du scooter. De telles poignées n'affectent pas beaucoup la maniabilité et le contrôle du scooter - ici, il s'agit plutôt d'habitude, ainsi que du style de conduite choisi.
Comment choisir?
De nombreux aspirants raiders font beaucoup d'erreurs lors du choix de leur première trottinette acrobatique. Il en va de même pour les parents qui souhaitent trouver la trottinette parfaite pour leur enfant, mais ne savent pas à quels points faire attention. La liste de recommandations suivante devrait vous aider à décider quelle barre de trottinette vous convient le mieux.
- Si nous parlons de choisir un volant du point de vue du matériau de fabrication d'une telle unité, vous devez alors décider pourquoi vous avez exactement besoin d'un scooter. Si vous souhaitez acheter un modèle pour un usage amateur, ou choisir un cadeau pour votre enfant, alors il serait plus logique d'acheter un modèle en aluminium. De tels modèles seront durables, légers et pas particulièrement chers. Si vous achetez un guidon pour une trottinette acrobatique, il est plus logique de choisir des modèles en acier - ils sont plus durables, résistants aux chocs et durables, bien que lourds.
- Un indicateur tel que le diamètre du cadre doit également être sélectionné en fonction des dimensions de la fourche de votre scooter et de son système de compression. Pour trouver le meilleur volant pour votre véhicule, emmenez le scooter avec vous au magasin - vous pourrez ainsi vérifier sur place si un certain volant vous convient et s'il y a un contrecoup lorsque vous roulez avec.
Gardez à l'esprit que plus le diamètre de votre cadre de guidon est grand, plus le scooter lui-même pèsera. De plus, dans le cas de matériaux comme le titane ou l'aluminium, l'augmentation de l'épaisseur n'est pas du tout un gage de résistance - dans certains cas, c'est le contraire.
- Pour simplifier le choix d'un indicateur tel que la hauteur du volant, il est préférable de choisir exactement les versions télescopiques du modèle, où le volant peut être relevé, ou d'augmenter sa longueur. Cette fonction sera particulièrement pertinente dans les familles nombreuses avec des enfants en pleine croissance. Avec le temps, vous n'aurez plus besoin d'acheter une nouvelle trottinette pour votre enfant. Et aussi lors du choix d'une hauteur, vous devez être guidé par les dimensions de la colonne de direction qui fixe le cadre du scooter.
- Ceux qui décident de conduire des scooters de manière professionnelle et de s'améliorer dans l'exécution de figures ne devraient pas penser que plus la largeur du volant est large, mieux c'est pour le contrôler - tout dépend du style de conduite et des cascades que vous choisissez.Par exemple, les modèles de gouvernails larges conviennent pour effectuer des vips et des tours de degré, les plus étroits se montreront parfaitement lors de l'exécution de barspins, brayflips ou bartwists. Si nous parlons de la largeur standard, ce chiffre devrait être approximativement égal à la largeur des épaules du raider.
Pour les enfants, les guidons trop larges ne valent pas la peine d'être achetés - ils rendront le modèle de scooter maladroit et décourageront les enfants d'améliorer leur conduite.
Comment choisir une roue pour un scooter, voir ci-dessous.