Tout sur la mécanique du conducteur

Chauffeur mécanicien - Il s'agit d'un spécialiste dont les tâches comprennent la réparation, l'entretien et le contrôle des véhicules tout-terrain à chenilles et à roues. Ces unités peuvent être utilisées dans les services paramilitaires, en particulier dans tous les départements du ministère de l'Intérieur et les unités de l'armée russe, ainsi que dans des conditions civiles - dans les flottes de véhicules et l'agriculture.

Ce que font ces spécialistes, quelles exigences professionnelles sont imposées aux candidats, nous prendrons en compte dans notre examen.

Le chauffeur-mécanicien contrôle le véhicule confié, effectue son entretien, les réparations et réglages programmés et urgents. L'exercice des fonctions professionnelles nécessite une connaissance obligatoire des caractéristiques de l'appareil et du fonctionnement de l'équipement. Cet employé doit souvent effectuer des tâches dans des conditions où il n'y a aucune possibilité d'obtenir un service de voiture, dans des situations d'urgence, par mauvais temps et hors route.

Le poste de chauffeur-mécanicien s'est généralisé dans les rangs des Forces armées. Afin qu'un véhicule militaire soit en bon état de fonctionnement pendant toute la durée du mouvement, ainsi que pour économiser de l'espace au sein de l'équipage, les fonctions de réparateur et de chauffeur sont réunies par un même spécialiste. A ce poste, il peut conduire un véhicule et réparer les types d'équipements militaires suivants :

• Char;
• BMP ;
• véhicule diesel à plusieurs essieux;
• équipement de patrouille de reconnaissance;
• véhicule tout terrain;
• véhicule pour la neige et les marécages ;
• TS d'un système de missile anti-aérien ;
• pont lourd mécanisé (TMM) ;
• véhicule amphibie.

Conformément au Guide tarifaire et de qualification unifié en vigueur, le chauffeur-mécanicien s'engage à exercer exclusivement les fonctions de travail indiquées dans sa description de poste. Étant donné que dans la plupart des cas, ce poste se trouve dans l'armée et les structures connexes, cet employé n'est chargé d'aucune tâche supplémentaire.

Les tâches du poste vacant comprennent :

• maintenir le bon fonctionnement de tous les types d'équipements de transport motorisé;
• assurer le bon fonctionnement des équipements ;
• entretien en temps opportun et réparation de haute qualité du véhicule;
• surveiller l'état du véhicule, effectuer des travaux de réparation préventive;
• participation à l'acceptation et à l'immatriculation du véhicule ;
• contrôle de la voiture confiée dans toutes les conditions météorologiques et socio-politiques ;
• surveiller l'état technique de la voiture avant de partir ;
• enregistrement des lettres de voiture;
• vérifier la sécurité des marchandises transportées sur le véhicule, assurer leur transport en toute sécurité ;
• vérifier l'achèvement de la documentation d'accompagnement pour la cargaison transportée ;
• préparation des documents nécessaires au déchargement.

Outre, l'activité de tout chauffeur-mécanicien implique l'élimination des dysfonctionnements mineurs lors de l'exploitation du transport. Cet employé doit garder la machine propre, suivre strictement toutes les instructions du responsable et respecter les règles de sécurité pendant le travail.

Le poste de chauffeur-mécanicien peut être occupé par des employés possédant un ensemble de compétences professionnelles et de qualités personnelles de base.

Pour trouver un emploi de chauffeur-mécanicien, le demandeur doit avoir des caractéristiques personnelles telles que :

• la capacité de mémoriser et de reproduire rapidement les éventuelles manipulations liées à la maintenance des équipements automobiles ;
• la capacité de maintenir une pensée constructive et une vitesse de réaction dans les situations d'urgence, sous l'influence d'influences externes soudaines ou d'une forte peur ;
• la capacité de maintenir une efficacité accrue dans des conditions extrêmes et en fonctionnement d'urgence ;
• coordination claire des mouvements, capacité à travailler avec les bras et les jambes en même temps;
• réaction rapide et précise à tout objet en mouvement.

De plus, le chauffeur-mécanicien doit être débrouillard, résilient et capable de s'adapter à toutes les conditions de travail inconfortables.

Le candidat au poste de chauffeur-mécanicien doit être en bonne santé... Les personnes atteintes de pathologies des systèmes nerveux et cardiovasculaire, de déficiences visuelles, de maladies du système musculo-squelettique et de troubles mentaux ne peuvent être agréées pour le poste.

Le conducteur-mécanicien doit posséder un large éventail de connaissances professionnelles hautement spécialisées. En particulier, cette personne doit avoir une connaissance pratique des domaines suivants :

• but, caractéristiques de conception et mécanismes de fonctionnement des unités, ainsi que de tout autre véhicule entretenu ;
• règles de sécurité routière pour les voitures, moyens de prévenir les situations dangereuses sur la route ;
• caractéristiques du fonctionnement technique des véhicules;
• méthodes de détection des pannes survenues pendant le fonctionnement du véhicule, méthodes de leur élimination rapide;
• les exigences relatives au fonctionnement et à l'élimination des pneus et des batteries ;
• normes de stockage des véhicules dans les garages, ainsi que dans les parkings ouverts ;
• mesures pour la fourniture de soins médicaux;
• la procédure de débarquement d'urgence des passagers en cas d'accident de la circulation.

Dans l'exercice de ses fonctions professionnelles, un chauffeur-mécanicien a le droit de :

• faire toutes propositions à l'équipe de direction liées à leurs activités professionnelles ;
• utiliser des instructions, des ordonnances, des ordonnances et d'autres documents normatifs réglementant son travail ;
• informer l'administration des défauts découverts lors du fonctionnement du matériel confié ;
• exiger la fourniture de toutes les informations nécessaires à l'exécution de la description de poste.

Ce spécialiste a le droit de lui fournir gratuitement des combinaisons et leur nettoyage en temps opportun. Un chauffeur-mécanicien peut compter sur l'amélioration de ses qualifications, ainsi que sur l'assistance de la direction dans toutes les questions liées au respect de ses droits.

Dans le même temps, ce spécialiste est également responsable. Il se produit dans les cas suivants :

• le non-accomplissement ou la mauvaise exécution des tâches énumérées dans la description de poste ;
• causer des dommages aux biens de l'organisation ;
• violation des règles établies de l'ordre interne du travail;
• traitement incorrect des employés ;
• commettre des infractions dans l'exercice de leurs fonctions.

Selon la gravité de l'infraction, une responsabilité pénale, matérielle ou administrative est prévue.

Un chauffeur-mécanicien employé par une entreprise privée ou publique, est également responsable de la divulgation des secrets commerciaux, des horaires et des itinéraires de déplacement du véhicule... Pour les spécialistes en service dans les rangs des forces armées, la responsabilité est prévue pour la divulgation de secrets d'État - dans ce cas, la responsabilité pénale est assumée conformément à la législation en vigueur.

Le plus souvent, les gens deviennent chauffeur-mécanicien, avoir un certificat de conducteur de tracteur / conducteur de tracteur-machiniste après avoir terminé une formation complémentaire. La formation peut être effectuée aussi bien aux frais de l'entreprise qui l'emploie qu'à votre propre demande. A la fin du cursus des disciplines théoriques et pratiques, les étudiants passent un examen et reçoivent un certificat confirmant leur nouvelle spécialisation.

Pour les spécialités civiles, la formation des chauffeurs mécaniciens est dispensée dans les écoles et collèges professionnels, ainsi que dans les cours. Conformément à la législation en vigueur, tout spécialiste occupant ce poste doit se re-certifier tous les 3 ans ou 5 ans, quel que soit son lieu d'exercice. Pour certaines catégories, dont les activités sont liées au transport d'un grand nombre de personnes, il est possible de confirmer plus fréquemment leurs propres compétences professionnelles. Après recertification, un chauffeur-mécanicien peut postuler pour le poste de spécialiste senior.