Tout sur le métier de machiniste

Conducteur Est un employé qui est impliqué dans la gestion de toutes sortes de transports. Aujourd'hui, dans notre article, nous parlerons des caractéristiques de la profession, des avantages et des inconvénients du travail d'un tel spécialiste.

Tout d'abord, il convient de noter que le travail de machiniste ne convient qu'aux représentants de la moitié forte de l'humanité. En raison du fait qu'une personne occupant ce poste effectue un travail complexe et responsable, il est interdit au niveau législatif d'attirer des femmes au poste de machiniste. De manière générale, un machiniste est par définition généraliste, puisque dans l'exercice de ses fonctions professionnelles, il doit accomplir simultanément un certain nombre de tâches disparates.

Au cours des dernières années, sont devenus très populaires professions de col bleu... C'est pourquoi de plus en plus de jeunes se tournent vers le métier de chauffeur. Cependant, avant de prendre une décision définitive sur votre future carrière, il est important d'évaluer tous les avantages et inconvénients de la profession. Les avantages d'être conducteur comprennent les caractéristiques suivantes.

1. Salaires élevés. Si nous nous tournons vers les données statistiques, nous pouvons conclure que le niveau moyen du salaire du conducteur est assez élevé. Cela est dû à la complexité de la profession elle-même.Ainsi, si vous acquérez la formation professionnelle appropriée, vous serez en mesure d'assurer un niveau de vie élevé pour vous-même et votre famille.
2. Disponibilité d'un forfait social. Les conducteurs de train sont des personnes officiellement employées. Ainsi, ils peuvent compter sur un package social à part entière, ainsi que sur toutes sortes de privilèges et d'avantages.
3. Pertinence sur le marché du travail. Si nous analysons les postes vacants des centres d'emploi à travers le pays, nous pouvons conclure que les machinistes sont des spécialistes assez en demande. Ayant reçu une formation professionnelle dans cette spécialité, vous pouvez avoir confiance en l'avenir.
4. Préretraite. En raison du fait que le travail d'un machiniste est associé à une grande responsabilité, à des risques élevés et à des conditions de travail dangereuses, l'employeur permet à ses employés de prendre leur retraite assez tôt.

Parmi les inconvénients de la profession de conducteur figurent les paramètres suivants.

• Niveaux de stress élevés... La haute responsabilité associée au travail d'un conducteur exige qu'un employé soit résistant au stress et très stable sur le plan émotionnel.
• Déplacements professionnels permanents. L'activité professionnelle du chauffeur est associée à des déplacements constants et à des voyages d'affaires, dans le cadre desquels il passe assez peu de temps avec sa famille et peut manquer diverses fêtes de famille.
• Travail les week-ends et jours fériés. En raison de l'horaire irrégulier et du caractère mouvant de l'activité professionnelle, le conducteur peut être appelé à travailler un week-end ou un jour férié.
• Conditions de travail dangereuses. L'exécution des fonctions de travail quotidiennes du conducteur est associée à l'impact sur le corps humain d'un grand nombre de facteurs négatifs : champs électriques, vibrations, accélération et décélération. Tous ces facteurs peuvent avoir un effet néfaste sur la santé et devenir la cause de nombreuses maladies et affections chroniques.

Selon la nature du travail du conducteur, un professionnel peut avoir une (ou plusieurs) spécialités. Considérons les principaux :

• spécialiste des pompes technologiques;
• opérateur de centrale électrique mobile;
• conducteur de train;
• maître des machines de construction ferroviaire;
• gestionnaire de station d'exploitation forestière ;
• monteur de lignes;
• spécialiste de l'équipement de turbine;
• débusqueuse;
• chauffeur-chauffeur de PSM automotrice souterraine;
• maître manipulateur ;
• le conducteur d'installations routières ;
• opérateur de fraise;
• un mécanicien de véhicules automobiles;
• spécialiste du chargeur;
• pilote d'unité de puissance;
• chauffeur d'escalator ;
• maître des plates-formes de forage pétrolier et gazier ;
• spécialiste des unités de lavage;
• maître de plate-forme élévatrice ;
• opérateur d'appareils de lavage et de turbines à gaz;
• spécialiste de l'enrichissement et du briquetage;
• conducteur de chariot de concassage;
• maître de camion à benne basculante;
• spécialiste de l'approvisionnement en carburant;
• pilote de PKS, SPS, PTE, etc.

Ainsi, vous pouvez choisir l'une ou l'autre spécialisation en fonction de vos préférences individuelles.

Dans le cadre de son travail, le conducteur est amené à effectuer un grand nombre de tâches. De plus, toutes les fonctions sont régies par des documents officiels tels que description de poste, norme professionnelle et ETKS. Dans le même temps, selon la catégorie d'un spécialiste et un lieu de travail spécifique, la quantité de ce qu'un spécialiste doit savoir et être capable de faire peut différer. Les fonctions standard d'un spécialiste comprennent :

• gestion de divers trains (à la fois de fret et de passagers);
• contrôle des locomotives industrielles et de manœuvre;
• contrôle de la stabilité du travail de toutes les parties constitutives du train ;
• vérifier l'état technique des mécanismes;
• contrôle de la sécurité des passagers et du fret ;
• le respect de l'horaire des trains ;
• surveillance des indicateurs de feux de circulation et bien d'autres. dr.

Il ne faut pas oublier que le conducteur peut être responsable (jusqu'au criminel). Ainsi, avant d'accepter officiellement une offre d'emploi, vous devez vous assurer que vous êtes en mesure d'effectuer toutes les tâches que votre employeur vous prescrit.

Le travail de spécialiste ne peut être effectué que par la personne qui a reçu éducation appropriée.

Pour s'inscrire dans le chauffeur, vous devez réussir les examens appropriés après la 9e année (il peut s'agir de matières telles que l'histoire et les mathématiques). De plus, certains établissements d'enseignement peuvent exiger que les candidats passent des examens d'entrée. D'une manière ou d'une autre, mais après avoir choisi un établissement d'enseignement spécifique, vous devez vous rendre au bureau des admissions et connaître tous les détails.

Si vous souhaitez devenir conducteur de train, vous devez suivre la formation appropriée. dans un établissement secondaire professionnel (par exemple, dans un collège ou une école technique). Vous pouvez entrer dans l'école technique après la 9e année. Dans ce cas, il est recommandé de choisir direction de la formation "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer". Il est recommandé de privilégier les établissements d'enseignement prestigieux de la capitale ou des grandes villes.

Après l'obtention de votre diplôme, vous devrez passer un examen de certification afin de devenir un employé qualifié et de pouvoir trouver un emploi dans le poste correspondant. Il convient de garder à l'esprit qu'après avoir suivi un enseignement de 3 ans dans un établissement professionnel secondaire, vous ne devez pas arrêter vos études.

Un machiniste est un spécialiste qui reçoit un salaire assez élevé. Ainsi, le chiffre moyen en Russie est d'environ 40 000 roubles. Il ne faut pas oublier que le niveau de rémunération matérielle du travail dépend d'un certain nombre de caractéristiques :

• région de résidence (dans les grandes villes et la capitale, les conducteurs perçoivent beaucoup plus qu'en province) ;
• expérience professionnelle et niveau d'études (ces caractéristiques sont directement proportionnelles au niveau des salaires) ;
• un lieu de travail spécifique (généralement dans les entreprises privées, les employés reçoivent plus que dans les entreprises publiques), etc.