Qui est un opérateur LHD et que fait-il ?

Le terme « conducteur » s'applique aux opérateurs d'une grande variété de machines équipées d'entraînements autonomes. Mais la différence entre ces spécialistes est assez grande. Et vous devez clairement comprendre qui il est Opérateur de conduite à gaucheet ce qu'il fait la plupart du temps.

Le travail du pilote LHD (LHD) ne doit pas être confondu avec le travail du pilote du chargeur. Cette le spécialiste est principalement employé dans les entreprises minières et de traitement du minerai. Il gère non seulement la machine de chargement, mais aussi les chargeurs universels équipés d'un godet... Parallèlement, les conducteurs de chariots élévateurs sont le plus souvent employés dans les entrepôts, dans l'industrie du transport, dans la construction et dans l'industrie.

L'ETKS précise les principales fonctions suivantes des opérateurs d'équipements de chargement et de transport :

• contrôle de PDM avec entraînement électrique ou pneumatique ;
• contrôle de chariots automoteurs;
• volant de points à l'intérieur du visage;
• utilisation de grilles de criblage pour la masse minérale;
• irrigation des roches extraites avec de l'eau;
• chargement de ces roches sur des convoyeurs confiés ;
• nettoyage des couches de sol, si nécessaire - leur préparation pour les travaux d'arrimage;
• évaluation de l'état de la toiture et du revêtement des zones desservies ;
• contrôle des alarmes, des dispositifs d'éclairage, des câbles électriques et de la mise à la terre dans les zones desservies ;
• trouver des dysfonctionnements dans la machine de chargement et de transport, leur élimination rapide;
• le déblaiement des lieux où vous devez travailler (ainsi que le déblaiement après la fin des travaux) ;
• déplacer la masse rocheuse vers le passage du minerai, vers des wagons ou vers des lieux de chargement sur des voitures ;
• débogage des chaînes de convoyeurs, des entraînements par chaîne et des embrayages.

La norme professionnelle de l'opérateur LHD indique également des tâches telles que :

• vérifier avant de commencer les travaux du matériel confié ;
• utilisation d'équipements de protection individuelle (adaptés au niveau de danger);
• réception d'un ordre de travail et son strict respect ;
• réglage du carburant, des équipements électriques et pneumatiques sur la conduite à gauche ;
• remplir LHD de carburants et de lubrifiants en fonction des besoins ;
• évaluation des performances des unités individuelles (en les démarrant alternativement au ralenti);
• l'entretien des quarts de la conduite à gauche ;
• tenir un journal de bord des véhicules entretenus ;
• l'utilisation d'équipements de protection d'urgence, d'équipements d'extinction d'incendie, si nécessaire - la fourniture de premiers secours.

Bien entendu, l'opérateur LHD doit connaître la structure du véhicule lui-même. Et aussi il doit au moins en termes généraux représenter les caractéristiques d'une autre technique utilisée dans le même domaine. Nous devrons étudier :

• les principales propriétés des roches et des minéraux ;
• principes de régulation de la pression dans les systèmes pneumatiques;
• exigences de sécurité électrique;
• les exigences de sécurité pour la mine et les opérations minières ;
• principes de fonctionnement des principales unités du LDM;
• plomberie;
• dispositions du code de la route.

Le pilote de la LDM de 5ème catégorie connaît également :

• caractéristiques du travail des machines à moteur diesel;
• déversement d'un puits de sécurité dans une carrière de minerai;
• les principales caractéristiques du développement d'un domaine particulier ;
• méthodes optimales d'exploitation minière;
• la procédure de rodage des machines de chargement et de halage (lorsque du matériel neuf arrive ou revient de réparation).

Le futur conducteur pourra suivre une formation en :

• Institut de formation professionnelle en sécurité industrielle (Moscou);
• le centre multidisciplinaire "Phoenix" ;
• SRO "StroyBusinessConsult" (dans différentes villes);
• Centre de formation du personnel de Penza ;
• quelques autres organisations similaires.

Lorsqu'ils étudient sur de bons cours, ils doivent prêter attention aux particularités des équipements de manutention de fret russes et étrangers. La formation de haut niveau consiste à maîtriser à la fois les composantes pratiques et théoriques du métier. Un prérequis pour un professionnel est d'avoir un permis de conduire de catégorie B voire C. La formation peut être organisée à distance ou par correspondance.

Les opérateurs de LHD travaillent dans des gisements minéraux solides (y compris le charbon). Dans le même temps, une méthode de développement souterraine ou ouverte n'a pas vraiment d'importance - tout de même, vous ne pouvez pas vous passer d'un tel spécialiste. Plus précisément, LDM est utilisé :

• sur des dépôts plats et inclinés, où l'espace de traitement est maintenu par lui-même ;
• sur les horizons d'étages et sur les sous-niveaux, si la masse de minerai elle-même descend ou le long de la trajectoire finale ;
• sur l'extraction de blocs de minerai en couches horizontales.