Fixations de ski

Les supports pour skis alpins sont un accessoire et en même temps le deuxième composant le plus important, sans lequel vous ne pouvez même pas conduire sur une piste plate, simplement en poussant avec des bâtons de ski, sans parler de la descente d'une montagne de n'importe quel degré d'inclinaison. Le but des supports est de maintenir et d'agir en toute sécurité en cas de collision et de renversement pendant la conduite.

Les fixations sont tout aussi importantes que les skis eux-mêmes. Rigidement attachés à la plante des pieds, les skis permettent de manœuvrer dans des conditions de virages et de sentiers difficiles. Mais sur une simple piste de ski, ils ne sont pas moins importants : le skieur ne se déplace pas en ligne droite et uniformément comme un train sur une voie ferrée. Dans le même temps, des skis qui ne se dégrafent pas lors d'efforts excessifs menacent les jambes d'entorses, de luxations et de fractures.

En d'autres termes, les fixations résolvent deux problèmes : la fiabilité et la sécurité. Si la force que les pieds exercent sur les attaches est dépassée, ces dernières doivent se desserrer. Avec une descente ou un mouvement calme, de telles situations sont rares, mais si la route est courbe, la surface est inégale, alors le ski s'envolera comme si automatiquement.

La tête d'attache est responsable de la fixation du bout de la botte. La partie arrière maintient le pied sur le ski au niveau du talon. Si l'un se bloque soudainement et ne fonctionne pas, l'autre devrait fonctionner. Pour éviter que des charges dangereuses n'endommagent les jambes - par exemple, des charges rotatives qui menacent le bas des jambes et la flexion des genoux, les fixations sont effectuées avec la pointe de la botte étendue dans le sens latéral si le seuil de force dépasse la valeur admissible. L'actionnement de la partie amovible dans cette direction est la chose la plus importante. Les chutes en avant ou en arrière, avec rotation, sont les plus dangereuses à cet égard.

Lorsqu'un athlète vole dans la neige avec ses orteils en continuant à se déplacer au garde-à-vous, les ligaments du genou subissent des charges maximales admissibles, ce qui entraînera leur rupture. Ici, la partie talon de l'accessoire doit fonctionner, s'enclencher vers l'avant et vers le haut. Si l'athlète tombe en arrière, les attaches des orteils doivent fonctionner de manière à ce que les jambes ne soient pas étirées.

Si un professionnel utilise des fixations conçues pour les débutants, qui se détachent à une charge maximale admissible nettement inférieure à celles conçues pour les skieurs expérimentés, les skis s'envoleront lors de l'accélération, sans même rencontrer de bosses sur la route. Le dérapage du skieur, sa sortie de piste est pratiquement garanti - ça ne finira pas bien avec n'importe quoi.

Toutes les charges non blessantes sont sûres. Le degré de danger - en fonction de la charge admissible sur la monture - est déterminé par chaque athlète individuellement. Pour essayer les fixations avant de descendre, essayez de les retourner en restant immobile avec votre ski chaussé. L'ouverture latérale de la monture est testée en tournant la jambe pliée au niveau du genou.

En plus de la partie rigide, chaque fixation a un composant élastique - la chaussure revient à sa place, car sous une charge sous-critique, cette fixation ne fonctionnait pas. Le fait est que même un débutant sentira, en tombant, dans quelle direction les skis penchent, et tombera après eux, s'il est déjà impossible de résister. La perte d'au moins un ski entraînera une chute hors de la piste - cela se produit lors de la conduite à vitesse maximale, lorsque des bosses se rencontrent sur la glace. La révision des skis est lourde de blessures, d'insuffisance pondérale - s'envole en raison de la perte de skis à grande vitesse.

Les fixations par conception sont de normes différentes : les fixations de montagne en version classique sont produites selon la norme ISO 5355, à partir de laquelle sont fabriquées les chaussures et les fixations pour d'autres types de skis. Le deuxième nom de cette norme est Alpine, avec lequel les normes MNC, WTR et Touring sont compatibles.

Selon le type de construction, les supports sont réalisés pour une installation sur un composant spécial ou destinés à un montage direct. Universal, à son tour, permet l'installation sur des composants spéciaux et sans eux. Les seconds - par rapport aux premiers - sont appréciés en raison de leur simplicité, car ils sont placés sur des rails produits par le même fabricant que les skis eux-mêmes.

Ces fixations sont insérées dans les skis et verrouillées en place avec un levier. Aucun outil n'est nécessaire pour installer les supports - ils doivent juste être insérés et immobilisés. La pose de type direct permet à ces fixations d'être utilisées par tous les débutants - jusqu'aux adolescents ayant acquis un intérêt pour le ski surf.

Les anciennes attaches étaient réalisées principalement sous la forme de structures métalliques. La baisse du segment de prix, la grande disponibilité de ces accessoires a permis à de nombreux fabricants de passer au plastique, qui résiste à la fissuration. En particulier, il s'agit de polyéthylène haute densité, qui ne se fissure pas - contrairement, par exemple, au polystyrène. Les supports en plastique sont plus flexibles que, par exemple, l'aluminium. Le plastique est inacceptable à utiliser uniquement dans le cas où l'athlète a soudainement quitté la piste et, par exemple, est entré en collision avec l'éperon d'un rocher ou a heurté un autre obstacle solide.

Le facteur de sécurité des supports en aluminium est beaucoup plus élevé que celui des supports en plastique, mais dans une telle collision, il est assez facile de les casser. Quel que soit le matériau de fabrication, l'exigence de base est toujours remplie - si la force de traction admissible est dépassée, le support doit détacher les skis des chaussures.Des montures en métal sont également disponibles aujourd'hui, mais elles coûtent plusieurs fois plus cher que celles en plastique.

Les fixations de ski ne se limitent pas à une liste de marques et de normes spécifiques. Pour 2021, les constructeurs ont préparé un "top" des meilleurs d'entre eux.

• PIVOT 14 DOUBLE WTR B115 - un produit auquel de nombreux fabricants sont égaux. Le modèle est développé sur la base de la technologie "double standard" grâce à laquelle le produit est utilisé sur les semelles standard régulières et WTR. La protection par armure de la zone du nez de la chaussure donne aux skis une bonne maniabilité et atténue les chocs. L'inconvénient est le prix trop élevé.

• Salomon GUARDIAN MNC 16L - un produit utilisé pour le freeride agressif. La fixation fiable et la contrôlabilité de la bordure sont une conséquence de l'application de la technologie Multi Norm Certified. Convient aux semelles WTR, Alrine-Touring et uniquement Alpine.

• ATOMIC Warden MNC 13 - la fiabilité se tricote ici avec précision, précision du geste. Convient aux bottes ordinaires. Applicable en ski plat et alpin. Conçu pour les experts du ski.

Les unités DIN qui mesurent la charge de fonctionnement admissible des fixations lorsqu'elles sont desserrées sont calculées comme suit. Selon les instructions, le poids de l'athlète est divisé par 10. Dans ces unités, le seuil de déclenchement des loquets (snap off) varie. Plus c'est important, plus l'athlète doit peser. Pour les enfants, ce seuil commence à partir d'environ 2-3 unités, chez les adultes, il peut atteindre 10 ou plus. Ce paramètre est guidé lors du choix des montures en premier lieu - après la taille standard parmi celles disponibles dans l'assortiment d'un magasin de sport particulier. Donnons des exemples réels.

Ainsi, un athlète professionnel d'une hauteur de 175 cm et d'un poids de 75 kg, avec une chaussure d'environ 42 pointures (semelle d'une longueur de 31,5 cm) utilise le déclenchement à 6 DIN. Le talon sera affecté par une force de traction de 70 kg, et sur un serrage final à 9 DIN, une force par 100 kg agira. La seule condition est que le support ne doit pas s'ouvrir ou se casser. Sur la base de cet exemple, les adolescents choisissent de 2,5 à 4,5 unités, les garçons et les filles - 4 ... 7, les adultes débutants - 4 ... 9, les athlètes avec un niveau moyen de "pompage" - 4 ... 11, et pour professionnels, cet indicateur atteint jusqu'à 12.

Le serrage des fixations professionnelles au-dessus de 16 unités s'effectue aux risques et périls du sportif : Le record est considéré comme un resserrement allant jusqu'à 30 unités, mais c'est une rareté en voie de disparition. Les attaches avec une force de rupture de 24 ... 30 sont une "pièce", accessoire sur mesure, elles sont choisies par les athlètes qui établissent des records du monde.

Il faut aussi mentionner les montures femelles. Ils permettent une élévation du talon plus élevée que les hommes. La mesure en unités DIN parmi la partie féminine du contingent de skieurs est légèrement inférieure - jusqu'à 1,5 fois que chez les athlètes masculins.

La création et le développement des fixations de ski ont duré très longtemps - nous avons réussi à atteindre le design auquel nous sommes habitués en 40 ans.

Malgré l'apparente simplicité, il vaut mieux confier la configuration et l'installation à un spécialiste. En plus de l'âge et du poids, la taille, l'expérience d'entraînement, la longueur et la surface du pied (et de la botte) sont également prises en compte. La force d'appuyer sur la botte vers l'avant est définie - et ce paramètre est obligatoire et critique pour l'imprécision du réglage. Il faut plus de temps pour ajuster les montures, se pencher ou s'accroupir, il faut ici de l'habileté - en tenant compte des talons de l'athlète qui se déplacent en position assise.

Il est plus difficile de les mettre en place de vos propres mains. Ce faisant, la botte est soigneusement insérée dans l'ancrage avant avec l'orteil. Le talon, à son tour, est monté sur la pédale de ski du support arrière ouvert.La monture ne doit pas être trop éloignée du talon - si c'est le cas, vous devez l'ajuster. Le talon de la chaussure doit rentrer dans l'attache arrière, qu'il faut d'abord écarter, avec un effort à peine perceptible, et pas complètement libre, sinon le ski va pendre.

Des fixations insuffisamment positionnées entraîneront un risque important de dérapage dans la descente. Il est plus pratique de l'ajuster avec un tournevis - il y a des boulons avec des fentes sur les supports pour cela. Des boulons de même taille ne sont pas toujours utilisés - vérifiez leur compatibilité avec un tournevis spécifique, car il peut s'avérer utile avant de vous déplacer.

Le calcul de l'effort auquel la fixation est ajustée est réduit de 20% pour les sportifs ordinaires. Pour les débutants ou les seniors, ce chiffre est encore réduit de 10 %. De plus, en l'absence de forme ou en début de saison, cet indicateur diminue du même 10 %. Une telle marge de sécurité est prise au cas où l'athlète est menacé de blessure. Des deux maux, le moindre est choisi - il vaut mieux perdre ses skis sur la piste et s'envoler sur le bord de la route que de se retrouver à l'hôpital avec une entorse ou une luxation. Avant de ranger les skis pour le stockage d'été, il est recommandé d'abaisser les ressorts des montures.