Technicien de maintenance : caractéristiques du métier et description de poste

On pense généralement que les ingénieurs ne créent que de nouvelles machines et appareils, ou contrôlent leur création. Mais l'ingénieur d'exploitation sort de l'ordinaire. Connaître les principales caractéristiques de la profession, les dispositions de la description de poste et d'autres subtilités est utile à tous ceux qui décident de s'associer à ce travail.

Vous devez d'abord comprendre l'essence de la position elle-même. L'ingénieur de maintenance, comme son nom l'indique, contrôle l'utilisation techniquement compétente des divers équipements et communications. Il est également responsable de s'assurer que tous les objets qui relèvent de sa compétence fonctionnent parfaitement dans n'importe quelle situation. Les objets peuvent être compris comme :

• bâtiments résidentiels, de bureaux, industriels et autres;
• machines et appareils individuels;
• lignes de production;
• transports, énergie, communication de l'information ;
• systèmes de survie;
• systèmes de sécurité et d'urgence;
• véhicules et équipements qui y sont installés.

Il est bien évident qu'un champ d'activité aussi large ouvre de solides perspectives d'emploi. Un ingénieur d'exploitation peut travailler dans n'importe quelle région de notre pays, dans les zones rurales et dans les villes, dans les organisations publiques et privées. Et même à l'étranger. Le besoin de spécialistes du plan économique ne diminue pas, mais augmente, car la quantité totale d'équipements utilisés ne fait qu'augmenter. L'amélioration des systèmes techniques vous permet de vous développer constamment professionnellement.

Mais il y a bien sûr des côtés négatifs. La responsabilité de l'ingénieur d'exploitation est très élevée... Et il ne peut pas se consoler en pensant, en tant qu'ingénieur de conception, que quelqu'un d'autre s'occupera des problèmes et des erreurs. Un "miracle" est souvent attendu d'un tel employé - travailler "comme sur des roulettes" avec des objets et des structures très usés et mal pensés. La journée de travail n'est pas toujours standardisée. Vous devez contrôler littéralement chaque petite chose.... Vous devrez également étudier toutes les nouvelles et nouvelles informations professionnelles. Sinon, il ne sera pas possible d'évaluer correctement la situation actuelle. Et la moindre erreur menace parfois non seulement des coûts financiers, mais aussi des pertes bien plus graves.

Il convient également de noter :

• le caractère fascinant d'un certain nombre de tâches, éléments de créativité ;
• la capacité de travailler même pour les personnes handicapées ;
• risque accru de blessures et effets nocifs des facteurs liés au travail.

Les instructions d'utilisation typiques d'un ingénieur disent qu'il est l'un des spécialistes, dont les responsabilités comprennent généralement les éléments suivants :

• gestion de l'exploitation technique courante d'un objet ou d'un groupe d'objets ;
• fournir une assistance technique aux employés d'autres services et divisions structurelles de l'organisation ;
• établir et ajuster des plans, des calendriers de réparation, des relevés ;
• contrôle de la bonne utilisation des équipements ;
• élaboration de mesures pour améliorer la fiabilité de l'infrastructure technologique;
• élimination rapide des violations pendant l'opération (de manière indépendante et / ou avec l'aide de subordonnés);
• aide à l'élaboration des demandes d'équipements, de ressources matérielles diverses, de pièces détachées ;
• répartition des fonds et des ressources matérielles nécessaires entre les ateliers et les autres divisions ;
• préparation des instructions d'exploitation, de réparation et d'urgence ;
• le contrôle du respect des exigences opérationnelles de base ;
• vérifier qu'il y a toujours sur le lieu de travail les schémas et les dessins nécessaires, si nécessaire - qu'ils sont corrigés ;
• préparation d'avis sur des propositions de rationalisation et des inventions;
• participation à la certification des lieux de travail;
• généralisation de l'expérience d'exploitation positive et négative, son application créative dans le futur.

Egalement des ingénieurs de maintenance :

• participer aux commissions d'enquête sur toute situation d'urgence ;
• prendre en compte les accidents et les pannes, préparer des rapports et des mémorandums à leur sujet ;
• surveiller la mise en œuvre des mesures de protection, d'urgence et de réparation ;
• accepter les propriétés neuves et rénovées, restaurées ;
• examiner et convenir de projets de construction, d'installation, de restauration ;
• aider à contrôler le respect des paramètres environnementaux;
• participer à des formations pour identifier et éliminer les situations d'urgence, leurs principales conséquences.

Les principales dispositions auxquelles l'ingénieur d'entretien doit se conformer sont établies par la norme professionnelle pour l'entretien des bâtiments. Le spécialiste doit être constamment prêt pour une situation où l'aide des équipes d'urgence est nécessaire. Dans ce cas, il devra interagir pleinement avec eux. Et pour cela, vous devez au moins comprendre :

• une liste complète des facteurs dangereux et nocifs, points à l'installation ;
• les principaux risques pour les grands ouvrages, équipements et systèmes techniques ;
• le degré de dépréciation des immobilisations de l'objet ;
• le tableau des effectifs de l'organisation;
• mesures prises pour prévenir et éliminer les situations d'urgence ;
• capacités de base, structure, pouvoirs, méthodes et méthodes de travail des services et unités de sauvetage d'urgence ;
• règles de premiers secours.

Le mode opératoire est déterminé par toute une série de documents., aussi bien à l'échelle de l'unité structurelle que de l'organisation dans son ensemble, région, département, pays, voire à l'échelle internationale. Tout cela doit être connu clairement et dans les versions actuelles. Une autre exigence pour l'ingénieur d'exploitation est la capacité de toujours changer une situation avec le coût le plus bas et le maximum d'avantages.

Il doit posséder :

• compétences en rédaction et en lecture de documentation de travail, de conception et d'ingénierie;
• compétences générales en matière de flux de travail ;
• la capacité de coordonner le travail de nombreuses personnes et unités structurelles;
• la capacité de contrôler l'avancement des travaux sur l'installation, d'identifier les lacunes et de trouver les bons moyens de les éliminer ;
• des informations de base sur la technologie du travail, sur les dangers et les risques qui y sont associés ;
• méthodes d'examen visuel et instrumental des systèmes techniques;
• méthodes d'essais destructifs et non destructifs de la santé de ces systèmes, de leurs parties individuelles;
• les règles de fonctionnement des équipements et biens spécifiques ;
• exigences pour la vérification de diverses propriétés et outils.

Vous pouvez obtenir une formation pour un ingénieur d'exploitation dans une variété d'établissements d'enseignement dans notre pays. Mais parmi eux, il convient de souligner:

• Université des technologies industrielles et du design de Saint-Pétersbourg ;
• SUSU ;
• IEDM ;
• DFU ;
• Université de recherche de Samara nommée d'après Korolev;
• Université Bachkir ;
• MISIS ;
• MSTU ;
• Stankin ;
• Université d'État du Pacifique ;
• Université technique de Voronej ;
• Université de recherche de Kazan nommée d'après Tupolev.

Comme indiqué, le travail d'ingénieur de terrain est très répandu. En fait, il peut se faire une place partout où il s'agit de tel ou tel équipement. Il ne s'agit pas seulement de l'industrie (bien qu'un tel poste concerne généralement un service ou un département d'une entreprise industrielle, d'une installation d'énergie ou de transport). Les ingénieurs d'exploitation sont nécessaires même dans les entreprises de téléphonie mobile. Là, leur rôle principal est de maintenir la disponibilité des stations de base, sans laquelle une telle entreprise n'a aucune valeur.

Mais il n'est pas du tout nécessaire de grimper quelque part sur le toit ou sur la tour systématiquement. Les entreprises de télécommunications modernes dépendent fortement des serveurs et des réseaux informatiques. Et il est impossible de s'en occuper correctement uniquement au niveau du programme. La figure du technicien de maintenance réapparaît. Un autre endroit où vous pouvez certainement le trouver est toute organisation dans le domaine du transport automobile.

Les machines peuvent transporter des personnes, des charges diverses ou être utilisées pour des opérations technologiques sur site - pour forer les mêmes puits ou pour balayer des routes. Mais tout cela est impensable sans l'entretien complet de tous les composants. Oui, et les structures, l'outil des services automobiles sont à surveiller en permanence. Et un autre pas tout à fait attendu à la première place pour un ingénieur d'exploitation est le travail dans une école. Après tout, de grands bâtiments dotés d'équipements techniques sérieux y sont également utilisés. Et tous ces composants nécessitent un contrôle constant et étroit. Surtout si nous ne parlons pas d'une école ordinaire, mais d'une école spécialisée - aviation, automobile, sports et institutions similaires.

Lui seul pourra assurer un fonctionnement normal :

• ventilation;
• ascenseurs;
• réseaux de distribution.

Bien entendu, un tel spécialiste est également attendu dans les entreprises produisant, réparant et installant les équipements correspondants, ainsi que dans les utilités. Soit dit en passant, nous ne devons pas oublier l'entretien des systèmes de ventilation dans l'industrie et dans d'autres domaines où il existe des risques particuliers. Par exemple, quelque part, il est inacceptable d'obtenir même de petites particules de l'extérieur (comme dans une "salle blanche").Et ailleurs (par exemple, dans un laboratoire de biologie), le rejet d'air contaminé vers l'extérieur est déjà dangereux. Tout cela et bien d'autres nuances ne peuvent être pris en compte que par un spécialiste.

Et qu'en est-il de l'exploitation des installations pétrolières et gazières, des oléoducs et gazoducs, des oléoducs, des réservoirs de stockage, des colonnes de rectification. La combinaison d'énormes quantités de substances inflammables et explosives, parfois directement toxiques, avec des températures et des pressions élevées nécessite un équilibre sophistiqué. Encore une fois, seul un ingénieur qualifié aidera à minimiser les risques et à réaliser un travail efficace. Il en va de même pour le parc de machines et de tracteurs dans les organisations routières et communales, dans le domaine de l'agriculture. Parfois, cela vaut la peine de passer à côté d'une seule machine, voire d'une seule pièce, et le travail de toute l'organisation en quelques mois est menacé.

Si même cela ne suffit pas à l'ingénieur d'exploitation, il peut aussi s'essayer :

• dans les aéroports ;
• dans les gares ferroviaires et routières ;
• dans les ports fluviaux et maritimes ;
• sur les aérodromes militaires et spéciaux ;
• dans les chantiers navals ;
• dans les sociétés de gestion ;
• dans les centrales électriques ;
• dans les moulins;
• dans les parcs d'attractions;
• dans les centres commerciaux et commerciaux et de bureaux.